先日25cタイヤデビューを果たしたわけですが、初回は6.5気圧、2回目は6.7気圧に設定して走行してみました。
6.7気圧だと、いまいちタイヤ幅を太くしたメリットが感じられなかったため、今回は6.3気圧で走ってみました。
ところが、走り始めてすぐに後悔。
カドは取れているものの、6.5気圧にした時よりも振動が伝わってくる気がします。
コツコツという振動は良いのですが、それ以上のリムから伝わってくるような突き上げが感じられました。
また、バランスボールにのっている時みたいに、ボヨンボヨンした感覚が…
コーナーでは、しっかりグリップしてくれるのですが、振動を拾うのがちょっと頂けないかなぁ。
私の体重だと、6.5気圧付近が良さそうです。
走り始めからタイヤの空気圧の設定を間違ったと気づき、出鼻を挫かれたのですが、この日の目標は60km。
これまでの40kmから20km距離を延ばしたいと思います。
普段走っている河川敷のマラソンコースの右岸部分を1往復すると約20kmなので、3往復ですね。
最低限40km、でもやっぱり60kmまで延ばしたいという気持ちで走行開始。
はじめはとにかくゆっくり走ることを心がけます。
1往復20kmを普段は50分台で走行するのですが、この日の1ラップ目は54分フラット。
予定どおりですが、ちょっと抑えすぎたかな?
2ラップ目は身体も温まってきたので、少しだけペースアップ。
このラップを折り返したところで、3ラップ目に突入できると判断し、補給食を食べ始めます。
私のペースだと、60kmを3時間弱。
少し補給しておかないと怖いかなぁと思いまして。
2ラップ目は50分48秒と、いつもどおりのペースで刻みました。
いつもは2ラップ(40km)で脚が売り切れてしまうのですが、この日は快調です。
これまで40kmでへばっていたのは何だったんだ!ってな具合に。
しかし、3ラップ目に入った途端、脚に疲労が…
50kmになるように途中で折り返そうかなぁとも思ったのですが、帰りが追い風になること考えて、そのまま走行。
途中から強い向かい風になって、だいぶ脚にきたのですが、その分、折り返してからは楽ちん。
30km/hオーバーで巡行しながら帰ってきました。
強い追い風の影響とはいえ、このスピード感は久しぶりです。
ディープリムホイールを履いている時のように、ぐんぐん加速します。
途中から風が強くなったことが手伝って、3ラップ目は48分44秒で帰ってきました。
気象観測結果を見ても、3ラップ目を走っていた3時台に急に風が出てきているのがわかります。
地形的なものもありそうですが、あの風は3mよりも強かったんじゃないかなぁと思います。

ゆっくり入って、最後に残った脚を使いきる。
理想的なペースですね。
走っている途中は、なんでこんなに走れなくなったんだろうと、くよくよしながら走っていましたが、最後にペースアップできたことと(追い風のお陰とはいえ)、60kmしっかり走りきれたことで、少し気が晴れました。
楽に走れたのは、25cタイヤのおかげもあるかもしれませんね。
あと何回か60kmを走ったら、80kmに距離を延ばしたいです。
最終的には冬場に100kmのLSDをやるのが目標ですが、1歩前進したかな?
コメント