以前書いた自転車とクルマの話の続きです。
最近は長男もレースに出るようになってきたため、自転車を車に乗せるのが大変になってきています。
しかも、自転車が大きくなっていくため、今後ますます大変に…
車の方も、9年10万km弱走っているので、次の車の物色を始めています。
まず、モデルチェンジしたステップワゴンですが、相変わらず3列目が床下収納で、いいなぁと思っています。
ただ、サイズが大きいため、妻が運転できない(しない)ところが難点かなぁと思っています。
ちなみに、年間4、5回くらいしかないのですが、6人以上乗ることがあるので、3列目は欲しいかなぁと思っています。
そこで、候補に挙がってきたのがフリードとシエンタ。
同じくこの辺りの車の購入を検討している姉夫婦にくっついて、まずはフリードを見てきました。
先に発売されたシエンタの3列目が床下収納であったため、フリードも期待していたのですが残念ながら跳ね上げ式…
普段は3列目を使わない我が家の使い方には向いていないようです。
また、ラゲッジスペースも狭くなるため、2列目を出したまま自転車を積むのはかなり難しそうです。
一方、シエンタの方は、先に書いた通り3列目が床下収納。
両側の出っ張りもカタログ写真で見るよりも薄くていい感じ(^^)
3列目を収納するとアウトランダーよりもラゲッジスペースが広いんじゃないかなぁと感じました。
2列目がタンブル式の収納なので、2人乗車の時のラゲッジスペースも相当なものになりそうです。
ただ、この週末にアウトランダーの車検を通してきたんですけどね~
なんだかんだ言いながら、結局アウトランダーを乗りつぶすことになりそうです(^^;
2025.01.05追記:
この記事を書いた8年後に、本当にシエンタに乗り換えているんだから、ブレていないというか何というか…
自分でも驚きです。

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